Glavna pogodba zalitijkarbonatne terminske pogodbe, znane kot "bela nafta", so padle pod 100.000 juanov na tono in dosegle novo najnižjo vrednost od uvrstitve na borzo.4. decembra so vse terminske pogodbe za litijev karbonat dosegle svojo mejo, pri čemer je glavna pogodba LC2401 padla za 6,95 % in se zaključila pri 96.350 juanih na tono, kar še naprej vzpostavlja nove najnižje vrednosti od uvrstitve na borzo.
Litijev karbonat, kot ena od glavnih litijevih soli, služi kot kritična surovina za litijeve baterije, ki se uporablja predvsem v električnih baterijah, shranjevanju energije in sektorju 3C, od tod tudi njegov vzdevek "beli petrolej".
Terminski trg je novembra lani doživel osupljiv vzpon, ko je cena litijevega karbonata za baterije narasla na približno 600.000 juanov na tono.V enem letu je padla na sedanjih 120.000 juanov na tono, kar pomeni osupljiv padec za 80 %.Od 4. decembra je glavna pogodba LC2401 za terminske pogodbe za litij karbonat padla pod 100.000 juanov na tono in dosegla nove najnižje vrednosti od začetka.
Je litijev karbonat pri cenah dosegel dno?
Nekatere institucije kažejo, da bi lahko prihodnje leto svetovna ponudba in povpraševanje po litijevem karbonatu presegla za skoraj 200.000 ton, kar bi lahko povzročilo padec terminskih pogodb za litijev karbonat pod mejo 100.000 juanov, morda celo dosegel 80.000 juanov na tono, preden bi pokazal znake okrevanja.
Po analizi družbe Zhengxin Futures se pričakuje, da bo naslednje leto priča znatnemu porastu rudarjenja litija in proizvodnje slanega jezera, pri čemer bo več projektov litija, vključno s projekti v Argentini in Zimbabveju, prispevalo k znatnemu povečanju trga.Močni dobički iz rudnikov in slanih jezer, zlasti tistih z nižjimi stroški, zagotavljajo veliko spodbudo za širitev.Hitro povečanje ponudbe virov litija bi lahko povzročilo preveliko ponudbo litijevega karbonata v naslednjih letih, kar bi dolgotrajno pritiskalo na njegove cene.
Hkrati se zdi kratkoročno povpraševanje slabo.Srednji nivoproizvodnja litijevih baterijvstopa v počasno sezono, zproizvajalci baterijimajo razmeroma visoke zaloge.Novembra in decembra smo priča umirjeni proizvodnji med večjimi proizvajalci baterij in katod.Shranjevanje energijetudi , se sooča s slabo sezono, saj je priča intenzivni cenovni konkurenci med proizvajalci baterij na nižji stopnji.Če pogledamo srednje- do dolgoročno, ko stopnja prodora industrije novih energetskih vozil preseže 30 %, se zdi, da naraščajoče povpraševanje po litijevem karbonatu upada.Ob visokem obsegu prodaje novih energetskih vozil v letošnjem letu predstavlja ohranjanje enake stopnje rasti prihodnje leto velik izziv.
Med znatnim padcem cen litijevega karbonata se bodo stroški električnih baterij opazno znižali, kar bo ustvarilo več možnosti za znižanje cen novih energetskih vozil.
Številni proizvajalci baterij se postopoma usmerjajo k raziskovanju in razvoju učinkovitejših baterijskih paketov, hkrati pa izboljšujejo kakovost izdelkov.Številni veliki proizvajalci baterij, kot so BYD, EVE, SUMWODA, med drugim uporabljajo Styler's Battery Pack Welding Equipment.Obiščite našo uradno spletno stran, če želite izvedeti več o informacijah o varjenju baterije.
Čas objave: 8. december 2023
